이미 바퀴의 수명이 다했다고 볼 수 있습니다.
움직임에 문제가 있는 경우는 바퀴 내부에 이물질, 특히 머리카락이 수없이 엉겨 붙은것이 원인인 경우가 대부분이며, 검은 가루가 떨어지는 경우는 바퀴를 감싸는 우레탄 재질이 4계절 온도변화에 따라 수축과 팽창을 반복하면서 완전 경화가 된 경우입니다.
드레스업 효과
많은 분들이 자동차 타이어 사이즈 인치업을 하는 가장 큰 이유중 하나로 드레스업 효과를 꼽는것과 유사합니다.
구름성 향상
인라인 스케이트의 휠사이즈가 커지면 가속도가 더욱 올라가는 이치와 유사합니다.
바퀴 구름성이 좋다는것은 평소에는 잘 고정되어 있다가 사용자가 움직이고자 하는 의지를 가지고 일정 방향으로 힘을 전달해 주었을때 바퀴가 가속되어 편안하고 부드럽게 움직인다는 의미입니다.
내마모성 향상.
50mm바퀴의 둘레의 길이는 약 157mm 이며 60mm 바퀴의 둘레의 길이는 약 188mm 입니다.
이는 같은 거리를 이동할때 60mm 바퀴가 50mm 바퀴에 비하여 약 13% 가까이 바닥면과 마찰을 덜 한다는 의미이므로 동일 제품이더라 하더라도 그 만큼 더 수명이 길어집니다.
오발 결합부에서 발생하는 소음및 잡음 감소
바퀴를 오발에 끼우게 되면 두 제품간 유격에 의하여 달그락 거리는 소음이 발생하며, 특히 금속 소재 오발일 경우 두 쇠붙이간 마찰에 의하여 상당히 크고 불쾌한 끼리릭 거리는 마찰음이 발생하게 됩니다.
아무런 마감 처리를 하지 않는 거의 모든 타제품들과는 달리, 바투스 캐스터는 뛰어난 내구성의 PP 소재로 결합 부위 팁을 마감처리하여 유격에 의한 소음을 획기적으로 감소해 줍니다.
단단한 결속력과 쉬운 착탈
PP소재로 마감된 팁은 결합이 완료된 후에는 결속력을 단단하게 해줄뿐더러, 스틸 결합부가 습기또는 물에 접촉되어 발생하는 녹에 의하여 착탈을 어렵게 만드는것을 방지해 줍니다.
외부 접촉면은 고품질 폴리우레탄 소재로 코팅 처리 되어있어 이동시 소음을 최소화 해주며 사용 공간에 스크래치를 남기지 않습니다.
8개 내외의 내부 부채살과 구조를 가지는 일반적 캐스터와 달리, 총 12개의 내부 부채살 구조로 설계되어 개당 최대 50kg, 4개 다리 장착시 최대 150Kg 하중을 버티는 내구력을 가집니다.
99프로 이상의 대부분 의자에서 사용 가능하도록
11mm 사이즈의 유니버셜 체결부 규격을 따릅니다.
저가형 일부 제품에 사용되는
9mm 규격 그리고 이케아의 10mm 특이 규격 제품에는 사용이 불가하니 구매전 확인 바랍니다.
다음 대표적 제품들에 사용 가능하며, 이외에도 바퀴 지름과 상관없이 오발다리와 결속되는 바퀴 상단 스틸 부위가 11mm인 유니버셜 규격을 따르는 바퀴를 사용한 모든 의자와 호환됩니다.
시디즈 : 펑거스제외 전제품
듀오백 : 전제품
퍼시스 : 전제품
일룸 : 전제품
파트라 : 전제품
한샘 : 전제품
제닉스 : 전제품
제품에 특화된 볼베어링 사용으로 전후좌우 움직임은 물론 360도 회전 모든 동작에서 부드러운 움직임을 가집니다.
이 모든 동작에서도 저가 제품에서 흔히 발생하는 베어링간 마찰로 인한 소음이 발생하지 않습니다.
275lbs (123kg)의 부하가 걸려도 정상적인 움직임을 보여야 하며, 10만번 회전 테스트 후에도 제품에 이상이 없어야 하는 비프마(BIFMA) 5.1 테스트를 통과한 고품질 캐스터입니다.
본 캐스터(바퀴)는 다음 제품들에 장착되어 납품된 순정 정품입니다.
바투스 : 전제품
다원체어스 : 전제품
리바트 : 테크닉 / T시리즈 전제품 (ex : T557, T558.....)
사이즈오브체어 : 전체품
한샘 : 60mm 규격 일부제품
넵스 : 60mm 규격 일부제품
